MIAMI, Estados Unidos. – La empresa mexicana Aerolíneas Damojh, subsidiaria de la aerolínea Global Air, ofrecerá entre 2 000 y 5 000 dólares a las familias de las víctimas del accidente aéreo de La Habana, según información publicada este lunes por El Nuevo Herald.
Testimonios y documentos a los que tuvo acceso el rotativo señalan que se trata de un “pago anticipado para cubrir necesidades económicas inmediatas” de aquellas personas que hayan sufrido la pérdida de un familiar.
La indemnización incluye también el pago de hasta 5 000 dólares a la joven holguinera Mailén Díaz Almaguer, única sobreviviente del siniestro del 18 de mayo de 2018, así como a aquellos niños que quedaron huérfanos tras la muerte de sus padres.
Familiares de las víctimas comentaron al Herald que el pago no representa “una aceptación de responsabilidad” por parte de la compañía mexicana y explicaron que los beneficiarios de los pagos “a cuenta” no podrán recibir el dinero completamente, sino en depósitos de $100 mensuales desde una cuenta en un banco cubano.
La operación financiera para indemnizar a los familiares estaría a cargo de la propia compañía mexicana y sus aseguradoras a través de Bufete Internacional, única entidad que puede actuar en la isla para cualquier recurso jurídico que implique a una parte extranjera.
El abogado Carlos Villacorta Salís, del despacho BCV Lex en España, explicó al diario miamense que los llamados “pagos anticipados” o “pagos a cuenta” son una práctica común entre compañías de seguros y permiten atender necesidades inmediatas de los familiares de las víctimas.
Aunque el pasado 16 de mayo el Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba (IACC) dio a conocer que “la causa más probable del accidente fueron las acciones de la tripulación y sus errores en los cálculos de peso y balance, que conllevaron a la pérdida de control y desplome de la aeronave durante la etapa de despegue”, no pocos desconfían de la versión oficial, sobre todo teniendo en cuenta que la aeronave que se estrelló en La Habana, un Boeing 737-200 con 39 años de explotación, ya había presentado problemas con anterioridad.