Demandan a American Airlines y LATAM bajo ley Helms-Burton

Demandan a American Airlines y LATAM bajo ley Helms-Burton

La demanda fue presentada en nombre de José Ramón López Regueiro, hijo de quien fue el propietario del aeropuerto habanero hasta su expropiación

 

Cuba American Airlines Latam helms burton
Bandera cubana en avión de American Airlines ( foto American Airlines)

MIAMI, Estados Unidos. – Un despacho de abogados de Miami present√≥ una demanda judicial bajo la ley Helms-Burton contra las compa√Ī√≠as a√©reas American Airlines y LATAM por operar en el Aeropuerto Internacional Jos√© Mart√≠ de La Habana, confirmaron a Efe fuentes de la firma Rivero Mestre LLP.

La demanda fue presentada en nombre de José Ramón López Regueiro, hijo de quien fue el propietario del aeropuerto habanero hasta su expropiación por la revolución cubana de 1959.

Una fuente del despacho dijo a Efe que la demanda puede llegar a incluir a otras compa√Ī√≠as que operan en dicha terminal a√©rea y han sido notificadas ya de la intenci√≥n de Regueiro de buscar compensaci√≥n.

El t√≠tulo III de la Ley Helms-Burton de 1996, que el Gobierno de Donald Trump puso en vigor en mayo pasado despu√©s de haber permanecido en suspenso durante m√°s de 20 a√Īos, faculta a los ciudadanos estadounidenses cuyas propiedades en Cuba fueron confiscadas tras la revoluci√≥n a demandar en tribunales de EE.UU. a las empresas que se beneficien de esos activos.

Desde la entrada en vigor del título son muchas las empresas demandadas, entre ellas las del sector turístico Carnival, Expedia, Booking, Trivago, Meliá, Barceló, Accor, Blue Diamond y el banco Société Générale, pero hasta ahora no ha habido fallos judiciales.

En un comunicado, Rivero Mestre LLP indic√≥ este mi√©rcoles que m√°s de 40 compa√Ī√≠as a√©reas de carga y pasajeros est√°n utilizando “ilegalmente” y benefici√°ndose con operaciones en el aeropuerto Jos√© Mart√≠ “sin permiso o sin compensar” a Regueiro.

Todas esas empresas fueron advertidas por escrito de que si no cesaban y desistían de sus actividades en el aeropuerto habanero en un plazo de 30 días, iban a ser demandadas judicialmente.

La estadounidense American Airlines y LATAM, la mayor aerolínea de América Latina, no respondieron a la notificación de la intención de demandar, lo que, de acuerdo con el Título III de la ley Helms-Burton, faculta a Regueiro a recibir una compensación triple, explicó a Efe la fuente consultada.

Regueiro es hijo de Jos√© L√≥pez Vilaboy, quien como propietario del aeropuerto Jos√© Mart√≠ en los a√Īos 50 del siglo XX lo ampli√≥ y moderniz√≥ para transformarlo en una instalaci√≥n de categor√≠a internacional.

L√≥pez Vilaboy no fue compensado por la expropiaci√≥n por los dirigentes de la revoluci√≥n de 1959, que dio lugar a un r√©gimen que sesenta a√Īos despu√©s sigue gobernando Cuba.

Seg√ļn John Kavulich, presidente del Consejo Comercial y Econ√≥mico EE.UU.-Cuba, con sede en Nueva York, las autoridades estadounidenses han “certificado” 5.913 casos de ciudadanos y empresas que pueden acogerse al T√≠tulo III de la ley que reforz√≥ el embargo contra Cuba por un total de 1.900 millones de d√≥lares.

Con los intereses desde hace m√°s de 60 a√Īos el monto ascender√≠a a 8.521 millones de d√≥lares.

(EFE)

Recibe la informaci√≥n de Cubanet en tu tel√©fono a trav√©s de Telegram o WhatsApp. Env√≠anos un mensaje con la palabra ‚ÄúCUBA‚ÄĚ al tel√©fono +1 (786) 498 0236 y suscr√≠bete a nuestro Bolet√≠n dando click aqu√≠.

Acerca del Autor

Agencias

Agencias

Agencias de Noticias

[fbcomments]