FORT LAUDERDALE, Florida, EE.UU., 13 de febrero (agencias, 173.203.82.38) – Doreen Hemlock, reportera del diario Sun Sentinel, de esta ciudad, publicó ayer un artículo donde hace referencia a la compañía Havana Ferry Partners, que solicitó hace dos años una licencia para operar un ferry entre Port Everglades y Cuba, y todavía no ha obtenido una respuesta.
La periodista cita en su trabajo a Leonard Moecklin Sr., socio gerente de Havana Ferry, quien expresó: “¿Estarán enterrando esto en un archivo?”.
“Havana Ferry Partners se pregunta por qué no consigue la luz verde, cuando la administración de Obama ha autorizado a alrededor de una docena de aeropuertos para que ofrezcan más vuelos charter a Cuba” –escribe Hemlock.Aparte de Havana Ferry Partenes, tres compañías están interesadas en iniciar este tipo de viajes a la isla, pero necesitan las licencias del gobierno norteamericano.
Las compañías Orlando’s United Caribbean Lines y Paris’ Unishipping solicitaron la autorización hace unos años, y también la española Balearia, que opera un ferry de Fort Everglades a Bahamas.
“La Oficina del Tesoro de Estados Unidos –apunta el artículo- que supervisa el embargo, no comenta sobre licencias en específico, escribió un funcionario en un correo electrónico”.
Havana Ferry Partners solicitó un permiso de una sola vez, con el propósito de viajar a Cuba con motivo de la anunciada visita del Papa a la isla del 26 al 28 de marzo.
