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SOCIEDAD
Viajar en tren es una odisea
LA HABANA, noviembre (www.cubanet.org)
- Utilizar el tren como medio de transporte en
Cuba significa arriesgarse sin saber cuándo
llegará a su destino.
A pesar del riesgo, el ferrocarril continúa
siendo el transporte público masivo y,
hasta en caso de urgencia, a largas distancias.
Evidentemente es el medio de transporte que ofrece
mayor capacidad.
En el año 2001 los pasajeros transportados
por ferrocarril alcanzaron la cifra de 15 millones
de pasajeros, cifra que representa mucho si se
tiene en cuenta que la población cubana
es de 11 millones 243,358 habitantes. Sin embargo,
es mucho menos comparada con los 26,1 millones
de pasajeros transportados en 1995.
La disminución se debe a las condiciones
del transporte ferroviario que es calificado por
los usuarios de pésimo.
Ileana Marrero Jova, esposa del periodista independiente
Omar Rodríguez Saludes explica que viajar
en tren es una odisea total cuando se ve obligada
a trasladarse desde La Habana a Camagüey
(500 kilómetros de distancia) para visitar
a su marido, encarcelado en la prisión
Kilo 8.
"Yo voy en lo que pueda resolver. Si es
por tren es una odisea porque lo mismo se puede
romper, como se rompió esta última
vez cuando estuve 24 horas montada en el tren.
Sin luz en los coches, los niños lloraban..."
En 1995, el ferrocarril contaba con 688 coches
de pasajeros; en 2001 la cifra bajó a 606
coches. En el 2001 las salidas de trenes programados
a su hora mantenían un 85% de puntualidad
y las llegadas un 80%, es decir, un 35% de retrasos
entre salidas y llegadas. cnet/29
Nota: Cifras tomadas del anuario Estadístico
de Cuba. Edición 2002
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