Angel Tomás González. Especial para
El Mundo. Octubre 31, 2001
LA HABANA.- Otro asombro de aviones. La aerolínea estadounidense
Continental Airlines comenzará a volar directamente a Cuba, desde Nueva
York y Miami, a partir de mañana, 1 de noviembre. La ruta será
cubierta por un Boeing 737, que hará el trayecto Miami-La Habana tres
veces al día. Paralelamente, se pondrá en marcha un vuelo semanal
entre Nueva York y la capital cubana.
Por si esto no fuese suficiente, Continental también volará
dos veces por semana a ciudades del interior de la isla, como Camagüey y
Cienfuegos, algo que no se había visto desde hace casi cuatro décadas.
Se trata de vuelos regulares, aunque técnicamente seguirán
siendo considerados como charter, dado que el embargo norteamericano prohíbe
cualquier tipo de negocio entre compañías estadounidenses y
cubanas.
Unos 120.000 cubanos afincados en Estados Unidos viajan anualmente a La
Habana en vuelos charter que parten de Miami.
La decisión de Continental parece ser más un movimiento de
presión política hacia Washington que un negocio altamente
rentable. Los ciudadanos norteamericanos no pueden viajar a la isla, porque la
Ley Torricelli les prohíbe gastar dinero en Cuba. Pero políticos y
hombres de negocios de ambos países están convencidos de que esas
restricciones pueden ser abolidas en 2002.
Un estudio encargado por Continental demuestra que la línea será
utilizada cada día por unos 5.000 turistas. Y eso es mucho dinero, sobre
todo en estos tiempos de crisis en el sector.
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