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octubre 14, 2001.
Cuba efectua millonaria inversión para modernizar sistema
ferroviario
La Habana, 14 Oct (Notimex).- El gobierno de Cuba invirtió más
de siete millones de dólares para adquirir 44 furgones y planea destinar
una suma millonaria durante los próximos dos años para modernizar
su sistema ferroviario que data de 1837.
La Unión de Ferrocarriles de Cuba adquirió coches de segunda
mano en Francia para inaugurar un servicio de tren rápido entre esta
capital y Santiago de Cuba, la segunda ciudad en importancia del país,
luego que el sistema es uno de los más rezagados del Caribe.
La inversión inicial de la Unión de Ferrocarriles de Cuba
ascendió a más de siete millones de dólares para adquirir
44 coches, una cifra modesta si se toma en cuenta las carencias acumuladas de
ese sector.
Esa suma incluyó la compra de ocho furgones generadores de
electricidad, el adiestramiento de técnicos cubanos en Francia,
refacciones y documentación técnica, informó el semanario
económico Negocios en Cuba.
Tres trenes cubrirán en algo más de 12 horas la ruta de casi
900 kilómetros, cada uno formado por dos locomotoras y 12 coches con
capacidad para 500 pasajeros y una tripulación integrada por 21 personas.
El vicepresidente Carlos Lage, quien asistió a la inauguración
del servicio, dijo que Cuba adquirirá entre los años 2002 y 2003
unos 200 coches en Alemania y México, todos de uso "pero en perfecto
estado técnico" y que serán reacondicionados en la isla.
Fuentes del sector expresaron su esperanza de que el llamado tren rápido
La Habana-Santiago de Cuba, con vagones confortables y con aire acondicionado,
constituya un punto de partida hacia el mejoramiento de este medio masivo de
transporte.
"Esto no significa el incremento de capacidades de transportación
de pasajeros, pero en los próximos dos años sí mejorarán
la calidad del servicio, el cumplimiento de los horarios de salida y llegada, y
la disciplina ferroviaria en general", advirtió.
Cuba, el primer país de América en inaugurar ese servicio en
1837, muestra un estado lamentable en sus ferrocarriles, con equipos obsoletos,
vías carentes de condiciones de seguridad y baja disciplina entre las
tripulaciones y los usuarios del servicio.
Especialistas consultados indicaron que el gobierno deberá hacer en
el futuro mayores inversiones para desarrollar el transporte por rieles debido a
la crisis del transporte de pasajeros por ómnibus que afecta desde hace más
de una década a la isla.
La contracción del transporte, junto con los déficits de
alimentos, medicinas, electricidad y otros bienes, fue resultado de la recesión
iniciada a principios de los 90 tras el colapso de la Unión Soviética,
agravada por el embargo económico de Estados Unidos.
Gran éxito del Ballet Nacional de Cuba en su presentación
en Sacramento
LA HABANA, 12 (del corresponsal de EUROPA PRESS Feliberto Carrié) -
El Ballet Nacional de Cuba obtuvo ayer un gran éxito en su presentación
en la ciudad californiana de Sacramento, con la asistencia de 2.400 personas a
la sala del Community Convention Center, que aclamaron a la compañía
cubana que dirige Alicia Alonso.
La compañía cubana debutó con el espectáculo 'La
magia de la danza, en un teatro lleno, en contraposición a lo sucedido en
otras actividades culturales tras los atentados terroristas del 11 de
septiembre, según informó la Agencia de Información de
Cuba.
Los primeros bailarines Galina Álvarez, Laura Hormigón,
Viengsay Valdés, Nelson Madrigal, Víctor Gilí, Yoel Carreño
y Oscar Torrado, fueron especialmente ovacionados por un público que gritó
"Viva Cuba" y "Braco", durante toda la función. La
gira del Ballet Nacional de Cuba por Estados Unidos concluirá con
presentaciones en Washington y otras 13 ciudades norteamericanas, en la que
tiene previsto interpretar las versiones coreográficas de 'Coppelia y
Giselle'. |