LA HABANA, 1 (Reuters) - Cuba y Estados Unidos enviaron el sábado aviones de combate al Estrecho de la Florida cuando un piloto estadounidense lanzó volantes anticomunistas sobre La Habana desde una avioneta.
Sin embargo, una confrontación pudo evitarse cuando el pequeño Cessna 172, que penetró ilegalmente en territorio cubano, fue escoltado de regreso sin mayores incidentes al estado norteamericano de la Florida.
Los volantes, cientos de ellos, calificaban al presidente Fidel Castro de ``viejo dinosaurio'' y exhortaban a los cubanos a rebelarse contra su ``régimen tiránico''.
Fue el primer vuelo sin autorización dentro del espacio aéreo de Cuba desde que aviones de la fuerza aérea cubana derribaron en 1996, cerca de la isla, a dos avionetas del grupo de exiliados Hermanos al Rescate, con base en Miami.
Cuatro personas murieron en aquel incidente.
``Que este avión llegara hoy inesperadamente es perturbador. Afortunadamente, todo el mundo se portó apropiadamente y se evitó una desgracia'', dijo a Reuters un funcionario de Estados Unidos.
La avioneta atravesó a baja altura los 145 kilómetros del Estrecho de la Florida para no ser detectado por los radares cuando invadió el espacio aéreo cubano poco antes de las 08.00, hora local (1300 GMT).
Cuando circulaba sobre La Habana, Cuba envió dos aviones de combate MiG para forzarlo a volar de regreso en dirección norte, hacia La Florida, dijeron fuentes estadounidenses. La Fuerza Aérea de Estados Unidos envió entonces un F-16 para vigilar y proteger al avión
a su regreso.
El Servicio de Aduanas de Estados Unidos confirmó los detalles del incidente y dijo que el piloto del Cessna era un ''anticomunista estridente'', sin relaciones aparentes con los exiliados anticastristas de Miami.
``Basta decir que éste es un hombre muy afortunado de estar vivo. Nos satisface que los cubanos mostraron cierta moderación y afortunadamente pudo regresar a Estados Unidos a salvo'', dijo a Reuters el portavoz del Servicio de Aduanas estadounidense, Michael Sheehan.
Residentes de La Habana afirmaron que vieron el avión volar sobre la costa desde el norte y luego a lo largo del Malecón, antes de bajar en picada sobre el vecindario de La Habana Vieja y regresar.
Las pequeñas hojas de papel fueron rápidamente recogidas por la policía cubana como ha ocurrido en el pasado, cuando aviones pilotados por exiliados cubanos en Estados Unidos han arrojado propaganda.
El sábado se conmemoró el 41 aniversario del triunfo de la Revolución de Castro, el 1 de enero de 1959, al que el Partido Comunista le concede más importancia que a las celebraciones del Año Nuevo.
El volante escrito en español, que contenía varios errores ortográficos, tenía una firma ilegible bajo el título de Comandante en Jefe de la Fuerzas Revolucionarios Anticomunistas Mundiales.
La pequeña hoja, titulada ``Proclamación'', comenzaba con un recordatorio de la caída del comunismo en la Unión Soviética y los estados comunistas de Europa oriental.
``Los comunistas cubanos se baten en su lucha mortal, pero el viejo dinosaurio Fidel Castro y sus secuaces insisten en oponerse a la corriente evolutiva de la humanidad'', indicó el volante.
``Dios y la Justicia ordenan a todos los patriotas cubanos ponerse en pie para declarar la muerte del Régimen inhumano y tiránico'', agregó.
El documento finalizó con cinco puntos de acción que instaban a los cubanos a lanzarse a las calles en una huelga general, protestar frente a los centros militares estratégicos, ocupar los edificios de la prensa estatal y coordinar fuerzas contra Castro dentro y fuera de
Cuba.
El piloto, quien reside en el sur de la Florida, alquiló el Cessna en el Aeropuerto Tamiami de Miami y lo llevó a Cayo Hueso, donde se reabasteció de combustible antes de partir rumbo a Cuba en la madrugada del sábado, dijo Sheehan.
El Servicio de Aduanas registró la señal del avión y los agentes siguieron todo el vuelo.
``Dondequiera que no haya libertad voy a pelear'', dijo el piloto, identificado por la estación de televisión de Miami WSVN como Ly Tong.
Las autoridades estadounidenses dijeron que Tong se mudó a Estados Unidos en 1984 y adoptó la ciudadanía estadounidense en 1988. Las autoridades lo dejaron en libertad después que entregó voluntariamente su licencia de piloto.
La Dirección de Aviación Federal y otros organismos investigan el incidente y podrían presentar cargos.
Copyright © 1999 Reuters Limited. Todos los derechos reservados.
Copyright © 1994-99 Yahoo! en español. Todos los derechos reservados. |