SOCIETE
Les progrès de la dictature du prolétariat
Juan Carlos Linares
LA HAVANE, février (www.cubanet.org) - Cuba est en
mutation extravagante. Avant janvier 1959 le normal était
que les automobiles circulent sur les routes et les bateaux
naviguent sur la mer. Cependant, même cela a changé
avec l'établissement du pouvoir révolutionnaire.
Voir un vieux camion Chevrolet ou une auto Buick faisant
l'étrange traversée d'aller sans retour La Havane-Miami
n'étonne plus personne; et si la bataille d'idées
continue à sévir, très bientot nous apprendrons
-par la presse étrangère - que le train de Herhsey
s'en va vers le Nord plein de passagers en sillonant les eaux
de l'Etroit de Floride.
Le phénomène extraordinaire "camionautes"
et "autonautes", avec un titre illustre pour nommer
les promoteurs d'un projet qui pourrait bien s'appeler "Automobiles
maritimes", en plus d'être un record, a fait penser
de nombreuses personnes sur un thème commun : le devoir.
Par exemple : Devaient-ils entreprendre cet acte si dangereux
et irresponsable ou supporter avec résignation une
dictature où leurs âmes d'entrepreneurs n'ont
pas place ? Ou, au contraire : Devaient-ils canaliser leurs
intelligences téméraires en les insérant
dans la lutte collective à faveur de la démocratie
?
Une autre question que l'on entend fréquemment est
si les autorités américaines devaient avoir
fait sombrer les engins ingénieux (auto et camion)
en tenant compte qu'elles provenaient des entrailles de ce
que l'on est venu à appeler les coins les plus obscurs
de la planète ou s'ils auraient du les préserver
comme preuves tangibles de technique et ingénierie,
persistance et désespoir humain.
Espérons que ce conflit étique ait une solution
rapide et que triomphe la justice et le bonheur, mais sans
oublier un détail très important : les "camionautes"
et "autonautes" -peut-être sans se le proposer
- se sont moqués du régime, et cela ici se paie
bien cher.
Traduction: Genevieve Tejera
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