CUBANET... INTERNACIONAL

Julio 15, 2002



Levantar la prohibición de viajar a Cuba generaría entre 1.180 millones y 1.610 millones a la economía de Estados Unidos

Yahoo! 15 de julio, 10:08 am (hora de N.Y.) FUENTE: Center for International Policy

WASHINGTON, 15 de julio /PRNewswire/ -- El sector de la aviación comercial podría registrar un aumento de hasta US$415 millones anuales y la producción económica de Estados Unidos un incremento de entre US$1.180 millones y US$1.610 millones anuales si las actuales restricciones de viajar a Cuba se levantaran, asegura un estudio publicado por el Center for International Policy (CIP).

"El embargo económico contra Cuba no sólo es una política fracasada, sino también ha costado a la economía estadounidense utilidades y puestos de trabajo", sostuvo Thomas Cooper, presidente de Gulfstream International Airlines, y miembro del Consejo de Administración de CIP. "El Congreso debe legalizar los viajes a Cuba, restablecer la dignidad de nuestra política exterior y aportar un refuerzo real a la economía estadounidense, especialmente a los sectores del turismo y de la aviación comercial".

Esta semana, la Cámara de Representantes de Estados Unidos estudiará una legislación que desautorizaría, durante el próximo ejercicio fiscal, aplicar la prohibición de viajar a Cuba impuesta el Departamento del Tesoro.

CIP retuvo a The Brattle Group, una firma independiente de asesoría e investigación económica, para analizar el impacto que registraría la economía de Estados Unidos si se levantaran las actuales restricciones de viajar a Cuba. El estudio de Brattle atendió a los cuatro aspectos siguientes:

¿Cuántos estadounidenses viajarían a Cuba si no existieran las restricciones de viaje?

¿Qué aumento neto verían las aerolíneas de Estados Unidos en la demanda de viajes

(excluyendo los desvíos de viajes programados a otros destinos)?

¿Qué aumento en producción y empleos registraría la economía general a causa de este

incremento en viajes aéreos?

¿Cuántas personas visitarían Cuba en buques cruceros de navieras estadounidenses y qué

actividad económica adicional provendría del aumento en los viajes en crucero?

Para predecir los viajes futuros a Cuba por turistas estadounidenses, The Brattle Group examinó la incidencia de los viajes a Cuba por turistas canadienses. De otro lado y para calcular el aumento en los viajes a Cuba por los cubano-americanos, la firma examinó cuán a menudo los dominicano-americanos visitan a sus familias en República Dominicana.

"Las tasas de viaje de grupos comparables son los mejores predictores de cuántos estadounidenses viajarían a Cuba si no existiesen restricciones. Ahora bien, esas tasas son muy altas", señaló Dorothy Robyn, de The Brattle Group. "Incluso si adoptamos suposiciones conservadoras, las aerolíneas de Estados Unidos ganarían anualmente hasta US$415 millones adicionales -una cantidad significativa en un momento en que la industria de la aviación comercial sufre una hemorragia de tinta roja en los estados financieros, despide muchos empleados y solicita el aval federal en préstamos".

La reacción en cadena producida por el mayor número de viajes en avión y crucero se sentiría en todo el sector de turismo y viajes, y en el espacio más amplio de la economía, a medida que las aerolíneas y las navieras de cruceros comprarían insumos adicionales -desde servicios de agentes de viajes hasta equipo de manufactura.

Para obtener un ejemplar del estudio completo, visite por favor http://www.ciponline.org

Fundada en 1975, CIP es una organización de información e investigación sin fines lucrativos que promueve una política exterior estadounidense basada en la cooperación internacional, la desmilitarización y el respeto por los derechos humanos básicos en todo el globo.

The Brattle Group, una de las principales firmas internacionales de asesoría económica, provee servicios de consultoría y testimonio de expertos en asuntos económicos, financieros, regulatorios y estratégicos a sociedades comerciales, bufetes y agencias gubernamentales de todo el mundo. Entre sus directivos se cuenta un ganador del Premio Nobel de Economía. La organización tiene oficinas en Cambridge (Massachusetts), San Francisco (California), Washington, DC, y Londres.

FUENTE: Center for International Policy

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