El ingeniero Jorge Luis Sierra Cruz, considerado uno de los delfines políticos de la era de Raúl Castro hasta su defenestración en el 2010, falleció este martes en La Habana a los 53 años, a causa de un ataque cardíaco.
De acuerdo con una nota publicada por el periodista Arnoldo García Fombellida, veterano corresponsal de Radio Rebelde en Holguín, Sierra murió sorpresivamente mientras se recuperaba de una reciente cirugía ortopédica.
“Nuestro sincero abrazo de condolencias para sus familiares, y para sus amigos desde la infancia hasta hoy”, escribió García Fombellida en un mensaje de Facebook. El reportero deijo haber confirmado la noticia del deceso de Sierra con sus familiares en Banes y en La Habana.
La información no se ha publicado en los medios oficiales cubanos.
Abultado historial político
Nombrado al frente del Ministerio de Transporte en octubre del 2006, Sierra Cruz fue uno de los dirigentes jóvenes que emergió entonces con el respaldo de Raúl Castro. En el 2009 fue incluso promovido a vicepresidente del Consejo de Ministros junto a los históricos Ramiro Valdés y Ulises Rosales del Toro, en medio de una amplia reformulación del gabinete ministerial que incluyó las destituciones del vicepresidente Carlos Lage y del canciller Felipe Pérez Roque.
Sierra ostentaba un largo historial político desde sus años estudiantiles. Graduado de Tecnología en la Construcción de Maquinarias en el Instituto Superior Técnico de Holguín, fue presidente de la Federación Estudiantil Universitaria (FEU y luego promovido como secretario general de la Unión de Jóvenes Comunistas (UJC) en esa institución universitaria, donde se desempeñó como profesor hasta 1987.
En 1991 se convirtió en primer secretario de la UJC en la provincia holguinera y en 1994 fue designado como primer secretario del Partido Comunista en el territorio, en un ascenso que se vio como propio de un elegido para grandes tareas políticas.
En 1997 pasó a formar parte del Comité Central y del Buró Político del PCC, y comenzó a aparecer en delegaciones de alto nivel a países latinoamericanos.
Atribuciones indebidas
Pero apenas un año después de su designación como vicepresidente vino su hecatombe.
En un discurso de diciembre del 2010, el propio Raúl Castro explicó los motivos de la destitución de Sierra por“tomarse atribuciones que no le correspondían y que le condujeron a serios errores en la dirección”.
Aunque oficialmente no se dieron detalles, trascendió posteriormente que los “errores” de Sierra estuvieron relacionados con la autorización para importar autos sin pago de impuestos a ciudadanos cubanos que ofrecían un vehículo antiguo a cambio, además del costo en divisas de la nueva adquisición.
La decisión irritó a figuras de las altas esferas gubernamentales, pues muchos de los autos que comenzaron a circular por La Habana eran Mercedes Benz y BMW del año, adquiridos por artistas con suficientes recursos financieros, pero también por personas de sueldos magros como para poder acceder a tal beneficio.
Cumpliendo una decisión familiar, los restos de Sierra serán cremados.