PRENSA INDEPENDIENTE
Agosot 11, 2004
 

SOCIEDAD
Un muerto y varios heridos por explosión de depósitos de gas

LA HABANA, 10 de agosto (Reinaldo Cosano Alén / www.cubanet.org) - Un muerto, varios heridos no graves, daños materiales de consideración y la alarma entre los vecinos, fueron las consecuencias del accidente ocurrido el pasado 5 de agosto a las 3:55 de la madrugada, al explotar dos "balas" (depósitos) de gas metano cuando era serviciado un camión madre con este gas altamente inflamable en el servicentro Peñas Altas, de Guanabo.

De acuerdo a la fuente de esta información, Eduardo Serna García, la explosión y el incendio de grandes proporciones se produjeron por negligencia, ya que al parecer el ayudante del chofer encendió un cigarillo, y la chispa del fósforo alcanzó las "balas" que tenían salideros. "Murió quemado", agregó. "El chofer del camión, que en los primeros momentos fue dado por desaparecido, se supo después que había ido a una panadería próxima a merendar, y por ese hecho fortuito salvó la vida milagrosamente. La rápida actuación de las fuerzas combinadas del ministerio del Interior, incluidos bomberos y policías, pudo extinguir el incendio y auxiliar a personas heridas, no sabemos cuántas, aunque fueron pocas, por haber ocurrido el accidente de madrugada. De haber alcanzado el almacén de 'balas' el fuego, hubiera ocurrido una catástrofe".

Al lado del servicentro, que se encuentra junto a la Vía Blanca, una de las principales carreteras del país, se levantan varios edificios multifamiliares de cinco plantas. "Hace como dos años ocurrió otro accidente semejante y hubo un muerto. Sólo explotó entonces una 'bala'. El servicentro es para nosotros como una bomba de tiempo. El servicio de gas metano debieran trasladarlo fuera de cualquier núcleo poblacional para evitar una catástrofe. El camión siniestrado quedó inservible", agregó Serna.

Apenas a diez metros del depósito-almacén de las "balas" está la primera parada de ómnibus de la ruta 400, que conecta a Peñas Altas, Guanabo y otras muchas poblaciones con La Habana. Por lo general, siempre repleta de público desde las primeras horas del día. Allí convergen también ómnibus de Santa Cruz del Norte, Jaruco, Boca de Jaruco. La Vía Blanca es una carretera rápida, de mucho tránsito. De haber ocurrido la explosión y deflagración sólo una o dos horas después, la tragedia hubiera sido peor.

Con la caída de la Unión Soviética, que suministraba a Cuba el 90 por ciento del petróleo, además de la drástica reducción del consumo interno del crudo, se ensayaron diferentes fórmulas para paliar la crisis energética. Una de éstas, el uso de gas metano acompañante de las extracciones de petróleo de los yacimientos de Boca de Jaruco, en provincia Habana, como combustible doméstico distribuido a amplias zonas de la capital, y como carburante de vehículos automotores, en sustitución de la gasolina y del diesel, previa re-adaptación técnico-mecánica de los vehículos.

Para serviciar a esos grandes vehículos, todos estatales, son llenados depósitos de cien libras o más de capacidad, como los situados en el almacén del servicentro de Peñas Altas, donde ocurrió la explosión e incendio, y de donde se trasvasa a carros-cisternas madres que los distribuye en provincias.

Por esa propia crisis energética, numerosos propietarios de vehículos han creado un ingenioso sistema de empleo de gas doméstico para sus autos, que utilizan muy ocultos, porque está perseguido por las autoridades de tránsito, dado que se han producido incendios de autos y hasta muertes por el empleo de este subterfugio para abaratar -sustituyéndola- la gasolina, cuyo litro cuesta 95 a 80 centavos de dólar, la regular, y 55 centavos de dólar la formulación B-83 (gasolina-diesel). En el mercado negro se obtiene más barata, pero aduleterada.



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